Elementi di design della bobina di cavo in plastica

2022-10-28

Il coordinamento della produzione e della lavorazione della bobina di filo deve essere scientifico, rigoroso e meticoloso e i lavoratori lo devono attuare meticolosamente secondo i requisiti del processo di produzione. Qualsiasi difficoltà in qualsiasi collegamento danneggerà la fluidità del processo di produzione. Il flusso del processo di produzione e l'attrezzatura meccanica per la produzione e la lavorazione della bobina devono essere ragionevolmente organizzati. Tutti i tipi di apparecchiature meccaniche nella linea di produzione devono essere ragionevolmente trattati in base al flusso del processo di produzione richiesto dal prodotto, per quanto possibile, per garantire la produzione e la lavorazione in ogni fase.

Struttura da considerare completamente in coildesign:

1. Ritiro plastico e vari fattori che danneggiano il modello del prodotto, come errori di produzione e installazione dello stampo, danni allo stampo, ecc. Inoltre, durante la progettazione del guscio dello stampo e avvolgicavo.


2. Superficie anatomica, ovvero la superficie di contatto tra il moncone e la sede del moncone quando il moncone è chiuso. La selezione della sua posizione e del metodo è danneggiata da fattori quali l'aspetto e l'aspetto della merce, il metodo di stampaggio, la tecnologia di post-elaborazione, il tipo e la struttura dello stampo, il metodo di sformatura e l'organizzazione dello stampaggio.

3. Grado di stampo, ovvero evitamento della carta, posizionamento, pezzo a molla, ecc. Il sistema è correlato agli stampi delle materie prime e alla durata. In base ai diversi stampi di stampaggio, vengono selezionati diversi metodi di posizionamento. Il controllo dipende dalla produzione e dalla manifattura. Il posizionamento del solaio alveolare è principalmente da considerarsi pienamente.

4. Il sistema di colata in calcestruzzo è il canale di alimentazione dall'ugello della macchina in plastica al centro della cavità dello stampo, compresa la strada alla moda, l'ingresso della gomma e la cavità del materiale freddo.


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